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Paßscheiben DIN 988 blank

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Paßscheiben DIN 988 blank

Produktbeschreibung:

• primerlose Anwendung auf MS-Polymer Basis
• breites Haftspektrum
• hohe Anfangshaftung und starke Endfestigkeit
• elastisch und dynamisch hoch belastbar
• stoß- und vibrationshemmend
• Spaltmaßüberbrückung bis 40 mm
• tropft und fließt nicht, auch für senkrechte und Überkopfanwendungen geeignet
• überlackierbar
• lösungsmittelfrei
• universell einsetzbar im Innen- und Außenbereich
• witterungs-, alterungs- und UV-beständig

Einsatzbereich:

Schnell und elastisch aushärtender 2-Komponenten Kleb-und Dichtstoff. Die 2K Technologie garantiert eine spannungsfreie und gleichmäßige Aushärtung auch bei groß- und vollflächigen Verklebungen sowie bei niedrigen Temperaturen und geringer Luftfeuchtigkeit. Einsetzbar bei saugenden und nichtsaugenden Klebeflächen von Metall, Glas, Stein, Beton, Putz, Fliesen, Naturstein, Holz, lackierten Oberflächen, Spiegeln, Styrol und vielen Kunststoffen. Das Produkt eignet sich für sichere, dauerhafte und dynamisch beanspruchte Verklebungen und Abdichtungen in vielen Bereichen.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +40°C. Oberflächen mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Verschlusskappe und -stopfen abnehmen, Mischrohr (Art.-Nr. 98508) aufsetzen und in die PETEC Ausdrückpistole (Art.-Nr. 81500) einlegen. Um ein perfektes Mischungsverhältnis zu gewährleisten, sollten die ersten 5cm verworfen werden. Klebstoff direkt auf die Klebestelle auftragen (Pausen von mehr als 25 Minuten vermeiden, da Klebstoff auch im Mischrohr aushärtet) und Teile innerhalb von 25Minuten zusammenfügen. Nach Gebrauch Kartusche mit Verschlusskappe verschließen. Lösungsmittelhaltige Lacke und andere Medien können die Härtung blockieren oder zerstören. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC- Datenblätter unter www. petec.de)

Produktbeschreibung:

Bike Cleaner ist ein sprühbarer, sofort wirkender und rückstandsfreier Universalreiniger zur schnellen und gründlichen Reinigung von Fahrrädern und Motorrädern

• universal einsetzbar
• extrem starke Reinigungswirkung
• beseitigt Schmutz, Ablagerungen, Fett, Öl, Insekten und Harz
• neutral gegenüber allen Materialien

Einsatzbereich:

Der Reiniger ist neutral gegenüber allen Materialien (Metall, Kunststoff, Carbon, Chrom, Leder, Textil, Glas, Plexiglas u.v.m.) und für alle Bauteile geeignet. Durch die spezielle Zusammensetzung beseitigt der Reiniger auch hartnäckige Verschmutzungen und Ablagerungen wie Fett, Öl, Harz, Kalk, Bremsenrückstände und Insekten.

Gebrauchsanweisung:

Ggf. groben Schmutz vorab mit Wasser oder Hochdruckreiniger entfernen. Die blaue Sicherungslasche am Sprühkopf nach oben ziehen und den Sprühkopf um 180° drehen. Den Reiniger gleichmäßig aufsprühen, nach kurzer Einwirkzeit (ca. 2 Minuten) mit einem Schwamm und sauberem Wasser nachwischen. Gegebenenfalls mit einem Hochdruckreiniger abspritzen. Bei starker Verschmutzung Vorgang wiederholen. Achtung: Nicht direkt auf heiße Oberflächen (Auspuff oder Bremsscheibe) sprühen! Bei Anwendung auf Aluminium mit viel Wasser nachspülen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

• reinigt
• schmiert
• schützt
• pflegt
• einfache, schnelle und effektive Anwendung über den Kraftstofftank
• Kraftstoffersparnis und Erhöhung des Wirkungsgrades durch feinere Zerstäubung des Kraftstoffes und somit effizientere Verbrennung
• schützt vor Verschleiß, Korrosion und der Ausbreitung von Mikroorganismen
• Rußbildung wird reduziert, Abgaswerte verbessert und die Lebensdauer erhöht

Einsatzbereich:

Premium-Additiv für das gesamte Kraftstoffsystem, verbessert die Zündfähigkeit und erhöht den Wirkungsgrad. PETEC Dieselsystemreiniger zum Lösen von Verschmutzungen & Verharzungen sowie zum Reinigen des Kraftstoffsystems (Tank, Leitungen, Einspritzdüse, Brennraum uvm.) bei Dieselmotoren. Auch für moderne Einspritzsysteme wie Common- Rail und Pumpe-Düse. Erhöht die Schmierwirkung bei schwefelarmen Kraftstoff.

Gebrauchsanweisung:

Vor Gebrauch gut schütteln. Dose öffnen, bei Bedarf Einfülltrichter aufschrauben und den Inhalt in den Kraftstofftank geben. 300ml Reiniger sind ausreichend für 40-–60 Liter Kraftstoff. Mindest-Kraftstoffvolumen von 10 Liter nicht unterschreiten. Je nach Tankvolumen muss der Reiniger auf die Gesamtmenge des Kraftstoffsystems dosiert werden. Vorbeugend empfehlen wir eine regelmäßige Anwendung. Fahrzeugherstellerangaben, Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

2-Komponenten Epoxidharz-Metall zum Füllen, Spachteln, Verkleben.

• ausgezeichnete Haftung auf allen Metallen wie z. B. Eisen, Stahl, Guss, Alu, u.v.m. sowie Keramik, Beton, Holz und vielen Kunststoffen
• schnelle Aushärtung
• hohe Festigkeit und ausgezeichnete Haftung, auch zu anderen Materialien
• spanend bearbeitbar, schleifbar und mit vielen Lackiersystemen überlackierbar
• beständig gegen Wasser, Salzwasser, Kühlflüssigkeit, Öl sowie viele Chemikalien und bedingt gegen Kraftstoff

Einsatzbereich:

Zur Reparatur von Eisen, Stahl, Guss, Keramik, Beton, Holz und vielen Kunststoffen geeignet. Geeignet zum Füllen, Spachteln und Verkleben von Rissen, Löchern, Fehlbohrungen, Lunkerstellen. Zur Reparatur an Rohren, Tanks, Gewinden, Karosserie- und Maschinenteilen.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +30°C. Oberfläche nach Möglichkeit anschleifen, mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Verschlusskappe abnehmen, benötigte Klebstoffmenge ausdrücken, vermischen (Pausen von mehr als vier Minuten vermeiden) und direkt auf die Reparaturstelle auftragen. Zu verklebende Materialien innerhalb von vier Minuten zusammenfügen. Nach Gebrauch Doppelspritze mit Verschlusskappe verschließen. Nachbearbeitung (z. B. Schleifen, Lackieren) erst nach Aushärtung des Klebstoffes möglich. Lösungsmittelhaltige Lacke und andere Medien können die Härtung blockieren oder zerstören. Aufgrund der Vielzahl von Anwendungen, Materialien und sonstigen Einflussfaktoren ist ein Eigenversuch und eine Eignungsprüfung erforderlich. Bitte bei Flüssigmetall 25 ml Doppelspritze kein Mischrohr verwenden! Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Tipp:Klebestelle anschleifen und reinigen. Teile innerhalb der Verarbeitungszeit verkleben

Produktbeschreibung:

• Schmier-, Trenn- & Gleitmittel
• Trockenschmierung, beseitigt Quietschgeräusche
• kein Verölen
• für viele Materialien geeignet
• sehr gute Haftung
• wasserabweisend
• hochdruckbeständig
• nicht elektrisch leitend
• verlängert die Lebensdauer von Teilen
• beständig gegen Wasser, Salzwasser, leichte Säuren und Basen
• 360°-Ventil, auch überkopf anwendbar

Einsatzbereich:

Schmutzabweisendes Trockenschmiermittel auf PTFE-Basis mit Silikonanteilen für Anwendungen ohne Schmutzgefahr. Hervorragend geeignet fur Schmierarbeiten wie z. B. Sitzlaufschiene, Gurt, Türfangband, Schloss, quietschende
Seitenscheiben, Türgummis u.v.m.

Gebrauchsanweisung:

Dose vor Gebrauch gut schütteln. Oberfläche gegebenenfalls reinigen. PETEC Hochleistungs-PTFE-Spray gleichmäßig auf die Schmierstelle sprühen. Das Mittel
kann sich bei dicken Schichten weiß verfärben. Eigenprüfung der Materialverträglichkeit erforderlich. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

Selbstklebende und dauerplastische Karosserie-Dichtschnur und Karosserie-Dichtbänder auf Butylbasis zum Abdichten von Überlappungen an der Karosserie.

• hervorragende Haftung auf allen Materialien
• passt sich dem Dichtungsspalt an
• verhindert Kontaktkorrosion
• geräusch- und vibrationsdämmend
• sofortige Weiterverarbeitung und Dichtwirkung
• knetbar
• silikon- und lösungsmittelfrei
• überlackierbar
• zerstörungsfreie Demontage
• temperatur-, UV-, alterungs- und witterungsbeständig

Einsatzbereich:

Zum Abdichten von Fugen, Hohlräumen, Stößen, Falzen, Nähten und Überlappungen an Karosserie- und Blechteilen (z. B. Kotflügel, Durchbrüche, Durchführungen, Schutz- und Zierleisten, Scheinwerfer, Brems- und Rückleuchten, Kennzeichenunterlagen, Spoiler, Türfolie, Türverkleidung u.v.m.) gegen Feuchtigkeit, Staub und Zugluft.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: –5°C bis +40°C. Dichtflächen mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Karosserie-Dichtband auf die gewünschte Länge zuschneiden und auf eine der Dichtflächen kleben. Anschließend weiße Schutzfolie abziehen und Montage/Verschraubung vornehmen. Überschüssiges Material mit einem Messer abschneiden. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen.Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

Schnellhärtende, dauerelastische, streich- und spachtelfähige Karosseriedichtmasse auf Kautschukbasis für universelle Anwendungen im Karosserie- und Fahrzeugbau.

• überbrückt unterschiedlich große Dichtspalten
• standfest, zieht keine Fäden – tropffrei
• vibrationsfest 
• silikonfrei, nicht korrosiv
• zur Wiederherstellung der Originalstruktur
• überlackierbar
• beständig gegen verdünnte Säuren & Laugen

Einsatzbereich:

Dichtet Nähte, Falze, Fugen und Überlappungen der Karosserie, wie z. B. Stoßkanten, Schweißnähte, Bodengruppen, Kofferraum, Fahrgastraum, Radkästen, Seitenteile sowie Front- und Heckschürzen dauerhaft
ab. Sehr gute Haftung auf Metallen (Stahlblech roh,
grundiert und lackiert, Aluminium, Edelstahl) und vielen Kunststoffen (z. B. ABS, GFK, PUR, Polycarbonat, Hart PVC u. v. m.) sowie Holz- und Filzdämmplatten.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: –5°C bis +35°C. Dichtflächen mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Die gewünschte Schichtdicke mit Pinsel (Art.-Nr. 81130) oder Spachtel auftragen, gegebenenfalls Teile justieren und überschüssiges Material entfernen. Erst nach vollständiger Durchhärtung mit geeigneten Produkten überlackierbar. Lösungsmittelhaltige Lacke und andere Medien können die Härtung blockieren oder zerstören. Eigenprüfung der Materialverträglichkeit erforderlich. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Tipp:

Erst nach vollständiger Aushärtung ist die Karosseriedichtmasse mit Lacken auf Wasserbasis überlackierbar.

Produktbeschreibung:

Elastischer 1-Komponenten Klebe- und Dichtstoff, einsetzbar bei saugenden und nichtsaugenden Klebeflächen.

• primerlose Anwendung
• breites Haftspektrum sowie hervorragende Dichteigenschaften
• extrem hohe Anfangshaftung und starke Endfestigkeit
• elastisch und dynamisch hoch belastbar
• stoß- und vibrationshemmend
• für Innen- und Außenanwendungen
• härtet auch unter Wasser aus
• überstreichbar mit Dispersionsfarben
• überlackierbar
• frei von Isocyanat, Lösemittel, PVC und Silikon
• Freigabe für den lebensmittelnahen Bereich
• witterungs-, alterungs-, UV-, wasser- und salzwasserbeständig

Einsatzbereich:

Hervorragend geeignet für Bau, Handwerk, Haushalt, Hobby, Industrie und Automobil. Klebt Metall, Glas, Stein, Beton, Putz, Fliesen, Naturstein, Holz, lackierte Oberflächen, Spiegel, Styrol, Gipskarton- und Spanplatten, Karosserie- und Blechteile, Isolierplatten.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +40°C. Oberflächen
mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Kartusche oberhalb des Gewindes aufschneiden, Düse zuschneiden und aufschrauben. Die gewünschte Schichtdicke einseitig mit der PETEC Ausdrückpistole (Art.-Nr. 81500) in Form von Raupen auftragen, Teile justieren und fest andrücken. Erst nach vollständiger Durchhärtung mit geeigneten Produkten überlackierbar/überstreichbar. Lösungsmittelhaltige Lacke/Farben und andere Medien können die Härtung blockieren oder zerstören. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

Zum Reinigen und Entfetten von Klebe- und Dichtflächen.

• universell einsetzbar
• absolut rückstandsfrei und nicht korrosiv
• entfernt Silikonreste
• auch zur Vorbehandlung beim Lackieren

Einsatzbereich:

Ideal einsetzbar zur Vorbehandlung von Verklebungen, Lackierungen und Grundierungen. Auch geeignet zur Reinigung von Klebeflächen bei Scheibenverklebungen.

Gebrauchsanweisung:

Dose vor Gebrauch gut schütteln. Im Abstand von ca. 20 cm auf die Oberfläche sprühen und je nach Anwendung und Verschmutzung einwirken lassen. Anschließend mit einem sauberen Tuch abwischen. Bei starker Verschmutzung den Vorgang mehrfach wiederholen. Die Oberfläche vor dem erneuten Dicht- oder Klebstoffauftrag, mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82200 oder 82100) gründlich reinigen und entfetten. Vor der Anwendung das Material an einer verdeckten Stelle auf Farbechtheit und Materialverträglichkeit prüfen! Nach Einhaltung der Ablüftzeit wird der Klebstoff oder das Dichtmittel aufgetragen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Tipp:

Um mit unseren Produkten perfekte Verklebungen und Verbindungen zu erzielen, empfehlen wir die Materialoberflächen vor der Anwendung mit Multi Cleaner zu reinigen. Ablüftzeit bzw. Trocknungszeit einhalten.

Produktbeschreibung:

• schützt und pflegt Karosserie- und Metallteile
• schnelltrocknender, dauerplastischer Schutzfilm
• sehr gute Haftung
• hitzebeständig bis +200°C
• feuchtigkeitsverdrängend
• hervorragend geeignet als Schutz- und Nachkonservierung
• flexible und leicht klebrige Wachsschicht mit hervorragender Temperaturbeständigkeit
• wird nicht rissig oder spröde
• hervorragende Kriechfähigkeit
• hohe Wärmebeständigkeit und gute Kälteflexibilität
• beständig gegen Wasser, Salzsprühnebel, Öl sowie leichte Säuren & Basen

Einsatzbereich:

PETEC Multi UBS-Wax auf Wachsbasis bietet optimalen Korrosions- und Steinschlagschutz in korrosionsgefährdeten Bereichen und haftet auf vielen Oberflächen. Durch die hervorragende Kriechfähigkeit erreicht Multi UBS-Wax auch schwer zugängliche Karosseriehohlräume.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +30°C. Dose vor Gebrauch gut schütteln. PETEC Multi UBS-Wax im Abstand von ca. 25 cm auf die rostfreie, saubere, trockene und entfettete Oberfläche sprühen. Bei dickeren Schichten wird empfohlen, das Produkt zwischen den verschiedenen Schichten trocknen zu lassen. Eigenprüfung der Materialverträglichkeit erforderlich. Gefahr der Autoxidation bei Legierungen. Das Produkt enthält Lösungsmittel, welche evtl. bestehende Beschichtungen anlösen oder angreifen können. Unterschiedliche Unterbodenschutz-Produkte sollten daher nicht ohne Eigenversuche beliebig miteinander kombiniert werden. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Nicht überlackierbar. Nicht auf das Brems- und Auspuffsystem, Hitzeblech oder Gummiteile auftragen. Nach Gebrauch Dose umdrehen und Ventil leersprühen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Tipp:

Multi UBS Wax bietet wahlweise einen transparenten oder schwarzen Schutzfilm.

Produktbeschreibung:

Zum Versiegeln und Abdichten von Karosserieteilen und überlappenden Verbindungsnähten.

• breites Haftspektrum
• dauerhafte Verbindungen
• dauerelastisch mit hervorragenden Dichtungseigenschaften
• sofort überlackierbar (nass-in-nass)
• silikon- und isocyanatfrei
• lösemittelfrei (nach Durchtrocknung keine Schrumpfung des Materials)
• alterungs-, witterungs-, UV-beständig

Einsatzbereich:

1-komponentige spritz- und streichbare Nahtabdichtung zur Versiegelung von Schweißnähten, Überlappungen und zur Wiederherstellung der Originalstruktur nach der Unfallreparatur, z. B. im Motorraumbereich, Kofferraum, Bodengruppen, Radkästen und an allen überlappenden Verbindungsnähten.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +40°C. Oberfläche mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Kartusche oberhalb des Gewindes aufschneiden und Düse aufschrauben. Die Nahtabdichtung mittels Ausdrückpistole aufbringen oder mit Teleskop-Druckluftpistole „Multipress“ (Art.-Nr. 94333) aufspritzen. Durch die Einstellung von Materialvorschub, Luftzufuhr und dem Abstand kann die Originalstruktur wiederhergestellt werden. Sofort überlackierbar (nass-in-nass) mit Lacken auf Wasserbasis. Lösungsmittelhaltige Lacke und andere Medien können die Härtung blockieren oder zerstören. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Tipp:Originalstrukturen können mit Teleskop-Druckluftpistole Multipress (Art.-Nr. 94333) gespritzt werden

Produktbeschreibung:

Sekundenschnell härtende Einkomponentenklebstoffe für dauerhafte Verbindungen.

• superschnelle Haftung und Aushärtung innerhalb weniger Sekunden
• einfache Anwendung
• sehr hohe Festigkeit
• saubere Verklebung
• sofortige Weiterverarbeitung möglich

Einsatzbereich:

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +30°C. Oberflächen mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Bei niederenergetischen Kunststoffen empfehlen wir zur Haftvermittlung Kunststoffprimer (Art.-Nr. 98315). POWER Kleber einseitig dünn auftragen. Zu verklebende Teile passgenau zusammenfügen und fest andrücken. Durch die schnelle chemische Reaktion kann es zu weißen Rückständen auf der Oberfläche kommen. Nachbearbeitung (z. B. Schleifen, Lackieren) erst nach Aushärtung des Klebstoffes möglich. Lösungsmittelhaltige Lacke und andere Medien können die Härtung blockieren oder zerstören. Zur schnelleren Aushärtung empfehlen wir unser Speed-Bond Aktivator-Spray (Art.-Nr. 93515). Aufgrund der Vielzahl von Anwendungen, Materialien und sonstigen Einflussfaktoren ist ein Ei genversuch und eine Eignungsprüfung erforderlich. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Tipp:

Zur schnelleren Aushärtung empfehlen wir unser SpeedBond Aktivator- Spray (Art.-Nr. 93515)

Produktbeschreibung:

Transparenter 2-Komponenten Universalklebstoff auf Epoxidharz-Basis mit starker Klebekraft.

• transparente Verklebung
• hervorragende Haftung
• schnelle Aushärtung
• hohe Zug- und Schlagfestigkeit
• hohe Schlagfestigkeit: 50 kJ / m2
• hohe Druckfestigkeit: 9 N / mm2
• universell einsetzbar im Innen- und Außenbereich
• beständig gegen Wasser, Salzwasser & viele Chemikalien

Einsatzbereich:

Ausgezeichnete Haftung auf Metall, Stein, Holz, Glas, Keramik und vielen Kunststoffen.en.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +30°C. Oberfläche nach Möglichkeit anschleifen, mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Als Haftvermittler empfehlen wir PETEC Kunststoff Primer (Art.-Nr. 98315). Doppelkartusche in PETEC Ausdrückpistole (Art.-Nr. 98502) einsetzen und Verschlusskappe abnehmen. Benötigte Klebstoffmenge ausdrücken und vermischen oder Mischrohr aufsetzen (Pausen von mehr als 4 Minuten vermeiden, da Klebstoff auch im Mischrohr aushärtet) und direkt auf die Klebestelle auftragen. Zu verklebende Materialien innerhalb von 4 Minuten zusammenfügen. Nach Gebrauch Doppelkartusche mit Verschlusskappe verschließen. Nachbearbeitung (z.B. Schleifen, Lackieren) erst nach Aushärtung des Klebstoffes möglich. Lösungsmittelhaltige Lacke und andere Medien können die Härtung blockieren oder zerstören. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Tipp:

Klebestelle anschleifen und reinigen, zur optimalen Verarbeitung empfehlen wir PETEC Mischrohr (Art.-Nr. 98510). Teile innerhalb der Verarbeitungszeit verkleben.

Produktbeschreibung:

• Abdichten und Aufpumpen in einem Arbeitsgang
• für alle standartmäßigen PKW Reifen, unabhängig von der Reifengröße

Einsatzbereich:

PETEC Reifenpannenspray eignet sich für alle standartmäßigen Autoreifen. Lecks, Schadstellen und Löcher bis zu 5mm Durchmesser in der Lauffläche werden innerhalb von wenigen Minuten beseitigt. Durch die schnelle Reparatur des platten Reifens wird eine sofortige Belastbarkeit und Fahrbereitschaft gewährleistet.

Gebrauchsanweisung:

Dose vor Gebrauch gut schütteln und die Kunststoffsicherung des Sprühkopfes entfernen. Schadstelle aufsuchen und ggf. Fremdkörper entfernen. Das Ventil in 12 Uhr Stellung (nach oben) bringen, den Adapter auf das Ventil schrauben und das Dichtmittel vollständig einsprühen. Dose dabei senkrecht halten. Nach der Anwendung direkt losfahren und eine Strecke von 10 km mit einer Maximalgeschwindigkeit von 45km/h fahren! Dies garantiert eine gleichmäßige Verteilung des Dichtmittels im Reifen. Anschließend (nächsten Tankstelle) den Luftdruck prüfen und anpassen. Den Reifen umgehend austauschen lassen und die Werkstatt auf die Verwendung eines Pannensprays hinweisen. Integrierte Reifendruckkontrollsysteme können durch die Anwendung zerstört werden. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

Doppelseitiges Schaumstoff-Klebeband mit guter Klebekraft für Auto, Handwerk, Industrie, Messe- / Bühnenbau u.v.m.

• für viele Materialkombinationen
• hohe Klebekraft
• ausgezeichnete Scherfestigkeit
• vibrationshemmend
• spaltüberbrückend
• kann Schrauben und Nieten ersetzen
• für Innen- und Außenanwendungen
• sehr gute UV-Beständigkeit

Einsatzbereich:

Gute Haftung auf vielen Werkstoffen wie Metall, Glas, Stein, Fliesen, Holz und verschiedenen Kunststoffen. Zur Befestigung von Zierleisten, Emblemen, Vorrichtungen u. v. m. Montage von Halterungen, Spiegeln, Bildern, Schildern, Anbauteilen, Haken u. v. m.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur +5°C bis +35°C. Oberfläche mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Montageband auf eine der beiden zu verklebenden Oberflächen kleben. Anschließend die grüne Schutzfolie abziehen und auf die vorgesehene Stelle kleben, dabei fest andrücken. Aufgrund der Vielzahl von Anwendungen, Materialien und sonstigen Einflussfaktoren ist ein Eigenversuch und eine Eignungsprüfung erforderlich.
Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

• UV-beständig
• isocyanatfrei
• niedrige Leitfähigkeit
• für alle Fahrzeugtypen geeignet
• TÜV Crash-Test geprüft
• hochmodulig
• schnelle Durchhärtung
• Fahrbereitschaft: 120 Minuten

Einsatzbereich:

Zur primerlosen Montage von Front-, Heck- und Seitenscheibe

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +35°C. Gegebenenfalls die Klebefläche leicht mit einem Schleifvlies anrauen. Klebeflächen mit PETEC Reinigungstuch (Art.-Nr. 82111) oder PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Scheibenkleberbeutel öffnen, Düse aufbringen und in eine passende Ausdrückpistole einlegen. Scheibenkleber mit Ausdrückpistole in Form einer Dreiecksraupe auf die Klebefläche auftragen. Angaben der Fahrzeughersteller zur Raupengeometrie und zur Montage beachten. Raupenanfang und Raupenende müssen überlappen und sauber verstrichen werden. Einbauanleitung, Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Einbauanleitung, Datenblätter und Anwendungsvideo unter www.petec.de)

Tipp:Scheibe gründlich reinigen, kein Primer erforderlich, Klebstoffauftrag immer senkrecht zur Scheibe, Verarbeitungszeit und -temperatur beachten.

Produktbeschreibung:

• schützt Teile und Düse
• kein mechanisches Entfernen von Schweißspritzern
• lückenloser Schutz beim Schweißvorgang
• keine Beeinträchtigung der Schweißnaht
• Verlängerung der Lebensdauer von Schweißdüsen
• für viele Oberflächen geeignet
• nicht brennbar
• silikonfrei

Einsatzbereich:

PETEC Schweiß- & Trennschutzspray bildet einen Schutzfilm, welcher das Anhaften von Schweißspritzern oder Schweißperlen auf Oberflächen verhindert.

Gebrauchsanweisung:

Dose vor Gebrauch gut schütteln. Zu behandelnde Fläche gründlich mit PETEC Bremsenreiniger reinigen. PETEC Schweiß- & Trennschutzspray gleichmäßig und flächendeckend im Abstand von ca. 20 cm auf die zu schützende Stelle sprühen. Nach dem Schweißen nochmals reinigen. Eigenprüfung der Materialverträglichkeit erforderlich. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

• schmiert und schützt
• extreme Haftung und Belastbarkeit
• hochdruckbeständig
• abschleuderfest
• wird nicht rissig oder spröde
• silikonfrei
• hervorragend geeignet als Schutz- und Nachkonservierung
• beständig gegen Wasser, Salzsprühnebel, Öl sowie leichte Säuren und Basen

Auch als Unterboden- und Hohlraumschutz verwendbar. Das Fett bietet einen optimalen und zähelastischen Schutz in vielen korrosionsgefährdeten Bereichen.

• Langzeitkorrosionsschutz für Karosserie und Hohlräume
• feuchtigkeitsverdrängend, wird nicht rissig oder spröde
• hervorragende Kriechfähigkeit, unterwandert und verdrängt Feuchtigkeit
• nach der Trocknung bildet das Produkt eine zähelastische Schutzschicht
• schützt vor Korrosion und Steinschlag
• hohe Wärmebeständigkeit und gute Kälteflexibilität

Einsatzbereich:

PETEC Seilfett ist ein hochdruckbeständiges und zähflüssiges Langzeitschmiermittel mit sehr hoher Haftung, auch unter extremer Belastung. Das kriechfähige Schmier- und Korrosionsschutzmittel dient zur dauerhaften Schmierung von Seilen, Drahtseilen, Ketten, Gestängen, Umlenkhebeln, Spindeln, Führungen, Gleitschienen, Türbolzen, Lagern, Scharnieren, Gelenken und allen Teilen, die hohem Druck, Stößen und Schwingungen ausgesetzt sind. Auch als Unterboden- und Hohlraumschutz verwendbar.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +30°C.  Dose vor Gebrauch gut schütteln. PETEC Seilfett mit der PETEC UBS-Pistole (Art.-Nr. 98507) im Abstand von ca. 25 cm auf die rostfreie, saubere, trockene und entfettete Oberfläche sprühen und ca. 10 Minuten einwirken lassen. Vorgang kann mehrfach wiederholt werden. Bei Verwendung als Unterbodenschutz: Eigenprüfung der Materialverträglichkeit erforderlich. Gefahr der Autoxidation bei Legierungen. Das Produkt enthält Lösungsmittel, welche evtl. bestehende Beschichtungen anlösen oder angreifen können. Unterschiedliche Unterbodenschutz-Produkte sollten daher nicht ohne Eigenversuche beliebig miteinander kombiniert werden. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Nicht überlackierbar. Nicht auf das Brems- und Auspuffsystem, Hitzeblech oder Gummiteile auftragen. UBS-Pistole nach Gebrauch reinigen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)Dose vor Gebrauch gut schütteln. PETEC Seilfett mit der PETEC UBS-Pistole (Art.-Nr. 98507) im Abstand von ca. 25 cm auf die rostfreie, saubere, trockene und entfettete Oberfläche sprühen und ca. 10 Minuten einwirken lassen. Vorgang kann mehrfach wiederholt werden. Nicht überlackierbar. Eigenprüfung der Materialverträglichkeit erforderlich. Gefahr der Autoxidation bei Legierungen. Das Produkt enthält Lösungsmittel, welche evtl. bestehende Beschichtungen anlösen oder angreifen können. Unterschiedliche Unterbodenschutz-Produkte sollten daher nicht ohne Eigenversuche beliebig miteinander kombiniert werden. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Nicht direkt auf Gummi, Kunststoff, Brems- und Auspuffsystem sowie Hitzeblech sprühen. UBS-Pistole nach Gebrauch reinigen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Produktbeschreibung:

Zusatz zu Feststoffdichtungen.

• optimiert Feststoffdichtungen (wie z. B. Kork, Papier, Gummi, Metall) und verbessert die Dichteigenschaften langfristig
• bleibt plastisch, härtet nicht aus
• sofortige Weiterverarbeitung
• silikon- und lösungsmittelfrei
• beständig gegen Wasser, Salzwasser, Öl, Kraftstoff, Kühlflüssigkeit, Frostschutz u.v.w. Chemikalien

Einsatzbereich:

Gehäuse-, Pumpen-, Flächen- und Flanschverbindungen in Verbindung mit Feststoffdichtungen.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +35°C. Dichtflächen mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Dichtmasse auftragen und sofort montieren. Aufgrund der Vielzahl von Anwendungen, Materialien und sonstigen Einflussfaktoren ist ein Eigenversuch und eine Eignungsprüfung erforderlich. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Daten blätter unter www.petec.de)

Tipp:

Nur in Verbindung mit Feststoffdichtung verwenden.

Produktbeschreibung:

• Langzeitschutz gegen Rost und Steinschlag
• sehr gute Haftung auf metallischen Oberflächen
• bildet einen dauerhaften, zähelastischen und geschlossenen Schutzfilm mit Anti-Dröhn-Wirkung
• beständig gegen Wasser, Salzsprühnebel, Öl sowie leichte Säuren und Basen
• nicht überlackierbar

Einsatzbereich:

PETEC Unterbodenschutz auf Bitumenbasis bietet
optimalen Schutz gegen Rost und Steinschlag in korrosionsgefährdeten Bereichen mit sehr guter Haftung auf vielen metallischen Oberflächen. Unterbodenschutz Bitumen bildet einen dauerhaften, zähelastischen und geschlossenen Schutzfilm mit Anti-Dröhn-Wirkung.

Gebrauchsanweisung:

Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +30°C. Dose vor Gebrauch gut aufrühren. PETEC UBS Bitumen auf die rostfreie, saubere, trockene und entfettete Oberfläche mit Pinsel oder Spachtel auftragen. Bei dickeren Schichten wird empfohlen, das Produkt zwischen den verschiedenen Schichten trocknen zu lassen. Eigenprüfung der Materialverträglichkeit erforderlich. Gefahr der Autoxidation bei Legierungen. Das Produkt enthält Lösungsmittel, welche evtl. bestehende Beschichtungen anlösen oder angreifen können. Unterschiedliche Unterbodenschutz-Produkte sollten
daher nicht ohne Eigenversuche beliebig miteinander kombiniert werden. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes für die gewünschte Anwendung sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Nicht überlackierbar. Nicht auf das Brems- und Auspuffsystem, Hitzeblech oder Gummiteile auftragen. Nach Gebrauch Dose verschließen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)

Tipp:

Verarbeitungstemperatur beachten, Dose vor Gebrauch gut schütteln oder aufrühren, nicht auf Auspuff, Reifen oder Bremsen sprühen.

Pfostenkappen schützen die Schnittstelle des Pfostens vor Witterungseinflüssen

Pfostenträger zum Aufdübeln mit Schwert zum Einlassen feuerverzinkt, Höhenverstellung (Grundplatte bis Balkenauflage) bis zu 60mm, auch nach der Montage möglich, Maße: Grundplatte: 125x80mm, Materialstärke: 5mm, Lochung 4x11mmØ, Trägerplatte 80x80mm, Materialstärke: 8mm, Lochung 4x11mmØ, Schwert: 130x80mm, Materialstärke: 8mm, Lochung 4x11mmØ, Rohr Ø 27x100mm

Pfostenträger U-Form zum Aufdübeln feuerverzinkt, seitenverstellbar 80-160mm, Rohr Ø 38mm, Maße: Grundplatte: 180x100mm, Materialstärke: 6mm, Lochung 4x11mmØ, Seitenlaschen: 120x80mm, Materialstärke: 4,0mm, Höhe Grundplatte bis Balkenauflage: 100mm

Pfostenträger U-Form zum Aufdübeln feuerverzinkt, seitenverstellbar 80-160mm, Rohr Ø 38mm, Maße: Grundplatte: 180x100mm, Materialstärke: 6mm, Lochung 4x11mmØ, Seitenlaschen: 120x80mm, Materialstärke: 4,0mm, Höhe Grundplatte bis Balkenauflage: 150mm

Pfostenträger zum Aufdübeln mit Rohr und Schwert feuerverzinkt, belastbar bis 30kN, Maße: Grundplatte: 180x100mm, Materialstärke: 6,0mm, Lochung: 4x11mmØ, Trägerplatte: 80x90mm, Materialstärke: 8,0mm, Lochung: 4x11mmØ, Schwert: 130x80mm, Materialstärke: 8,0mm, Lochung: 4x11mmØ, Rohr Ø 48,3mm, Höhe Grundplatte bis Balkenauflage: 150mm

Pfostenträger zum Aufdübeln mit Rohr und Schwert feuerverzinkt, belastbar bis 30kN, Maße: Grundplatte: 180x100mm, Materialstärke: 6,0mm, Lochung: 4x11mmØ, Trägerplatte: 80x90mm, Materialstärke: 8,0mm, Lochung: 4x11mmØ, Schwert: 130x80mm, Materialstärke: 8,0mm, Lochung: 4x11mmØ, Rohr Ø 48,3mm, Höhe Grundplatte bis Balkenauflage: 60mm

Pfostenträger U-Form V2A Edelstahl -starke Ausführung zum Aufdübeln, geeignet für Holzkonstruktionen wie z.B. Zäune, Pergolen und Sichtschutzzäune, Maße: Gabelweite: 121mm, Grundplatte: 200x60x5,0mm, Lochung: 4x11mm Ø (für eine stabilere Befestigung), Seitenlaschen: 205x50x4,0mm, Lochung: 4x11mm Ø

Pfostenträger U-Form feuerverzinkt zum Aufdübeln, Importware mit CE-Kennzeichnung; geeignet für Holzkonstruktionen und Holzzäune mit einer Höhe von bis zu 1,80m, Maße: Gabelweite: 81mm, Grundplatte: 200x60x4,5mm, Lochung: 2x11mm Ø, Seitenlaschen: 200x50x4,0mm, Lochung: 4x11mm Ø

Pilzdübel grau mit grauer Nagelschraube 6x45mm, Bohrer Ø 6mm, Nutzlänge max. 20mm, Der Pilzdübel besteht aus einem farbig veredelten Kreuzschlitznagel und einem farbigen Pilzdübel. Er eignet sich besonders für Befestigungen von Schildern, Leisten und Kabelkanälen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Die farblich aufeinander abgestimmten Nagelschrauben und Dübel ermöglichen saubere sichtbare Befestigungen. Die Artikelgruppe 25800 enthält einen weißen Dübel und eine weiße Nagelschraube. Die Artikelgruppe 25808 enthält einen braunen Dübel und eine braune Nagelschraube. Die Artikelgruppe 25812 enthält einen grauen Dübel und eine graue Nagelschraube.

Pilzdübel weiß mit Edelstahl A2 Nagelschraube 6x45mm, Bohrer Ø 6mm, Nutzlänge max. 20mm, Der Pilzdübel besteht aus einem Edelstahl Kreuzschlitznagel und einem farbigen Pilzdübel. Er eignet sich besonders für Befestigungen von Schildern, Leisten und Kabelkanälen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten, durch die Edelstahl- Nagelschraube bietet der Dübel vor allem für Außenmontagen Vorteile. Die Artikelgruppe 25600 enthält einen weißen Dübel und eine Edelstahl-Nagelschraube. Die Artikelgruppe 25608 enthält einen braunen Dübel und eine Edelstahl-Nagelschraube. Die Artikelgruppe 25612 enthält einen grauen Dübel und eine Edelstahl-Nagelschraube.

Plattenanker, Ankerlänge: 160mm, Nutzlänge: 130mm, Kunststoffnagel zur Verankerung von Leichtbauplatten wie Heraklith an Beton. Der Nagel wird durch das Material gesteckt und anschließend nach der Einschalung des Materials in Beton gegossen.

Presslaschen-Blindnieten ALU/ALU Grosskopf , Hülse: Aluminium, Dorn: Aluminium, für Bohrung: 4,2-4,5mm, Ø Kopf 12,0mm, Kopfhöhe 1,5mm, Ø Dorn 2,40mm, Klemmbereich 1,0 - 7,0mm; Der Presslaschenniet ist ein Dornbruchniet um auf schnelle und einfache Art harte Materialien an weichen oder Materialien mit einer geringen Widerstandskraft zu befestigen. Dieser Niet bildet einen großen Schließkopf in Form von 3 Laschen und bildet so eine große Oberfläche im hinteren Bereich. Diese große Aufliegoberfläche dient dazu, die auf das Bauteil einwirkenden Kräfte gleichmässig zu verteilen, um Brüche oder Quetschungen zu vermeiden. Durch die Aluminiumbeschichtung wird eine hohe Korrosionsfähigkeit gewährleistet.

Presslaschen-Blindnieten ALU/ALU Grosskopf , Hülse: Aluminium, Dorn: Aluminium, für Bohrung: 5,0-5,3mm, Ø Kopf 16,0mm, Kopfhöhe 1,8mm, Ø Dorn 2,82mm, Klemmbereich 4,0 - 12,0mm; Der Presslaschenniet ist ein Dornbruchniet um auf schnelle und einfache Art harte Materialien an weichen oder Materialien mit einer geringen Widerstandskraft zu befestigen. Dieser Niet bildet einen großen Schließkopf in Form von 3 Laschen und bildet so eine große Oberfläche im hinteren Bereich. Diese große Aufliegoberfläche dient dazu, die auf das Bauteil einwirkenden Kräfte gleichmässig zu verteilen, um Brüche oder Quetschungen zu vermeiden. Durch die Aluminiumbeschichtung wird eine hohe Korrosionsfähigkeit gewährleistet.

Profilrolle KO 40 (Anschweißrolle) 2-teilig, aus gezogenem Profilstahl, blank, mit fest eingepresstem Stahlstift und Messing-U-Scheibe, rechts und links verwendbar, Ø Stift 9mm, Länge: 140mm, Ø außen: 16mm

Fischer-Putzdübel DIPK 8/100-120 mit glasfaserverstärktem Kunststoffnagel, 200 Stück, Bohrernenndurchmesser: 8mm, min. Verankerungstiefe: 30mm, Nutzlänge: 110-120mm, Dübellänge: 150mm

Fischer-Putzdübel DIPK 8/20-40 mit glasfaserverstärktem Kunststoffnagel, 200 Stück, Bohrernenndurchmesser: 8mm, min. Verankerungstiefe: 30mm, Nutzlänge: 20-40mm, Dübellänge: 70mm

Quadratrohrbügel A4 Edelstahl A 142 für Rohr 140/140, Gewinde M16,Gewindelänge 45mm, Höhe 175mm, Weite Mitte Gewinde 158mm

Quick Anker aus Federstahl 8x180mm, Bohrer: 8mm, Nutzlänge: 140mm, Der Quick Anker aus blau verzinktem Federstahl bietet eine schnelle und sichere Montage auf allen Baustoffen mit hohen Festigkeiten wie Beton oder Ziegel. Er wird u.a. dort verarbeitet, wo aus Brandschutzgründen keine Kunststoffteile verwendet werden dürfen. Er wird nach dem Vorbohren eingeschlagen, wobei sich der Federstahl mit hohem Anpressdruck an die Bohrlochwandung drückt. Dadurch werden höchste Auszugswerte erreicht. Der Quick Anker wird mit einer Verkettungssperre ausgeliefert, d.h. mehrere Anker können sich nicht mehr ineinander verklammern.

Nylon-Rahmendübel mit Sechskant-Holzschrauben 10x120mm, Bohrer Ø 10mm, Nutzlänge max. 70mm, Der Rahmendübel besteht aus einer blau verzinkten Sechskantschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen.

Nylon-Rahmendübel mit Sechskant-Holzschrauben 10x120mm, Bohrer Ø 10mm, Nutzlänge max. 70mm, Der Rahmendübel besteht aus einer blau verzinkten Sechskantschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen.

Nylon-Rahmendübel mit Sechskant-Holzschrauben 10x160mm, Bohrer Ø 10mm, Nutzlänge max. 110mm, Der Rahmendübel besteht aus einer blau verzinkten Sechskantschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen.

Nylon-Rahmendübel mit Sechskant-Holzschrauben 10x160mm, Bohrer Ø 10mm, Nutzlänge max. 110mm, Der Rahmendübel besteht aus einer blau verzinkten Sechskantschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen.

Nylon-Rahmendübel mit Sechskant-Holzschrauben 10x180mm, Bohrer Ø 10mm, Nutzlänge max. 130mm, Der Rahmendübel besteht aus einer blau verzinkten Sechskantschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen.

Nylon-Rahmendübel mit Sechskant-Holzschrauben 10x180mm, Bohrer Ø 10mm, Nutzlänge max. 130mm, Der Rahmendübel besteht aus einer blau verzinkten Sechskantschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen.

Rahmendübel mit Torxschrauben TX25 8x80, Bohrer Ø 8mm, Nutzlänge max. 20mm, Der Rahmendübel besteht aus einer blau verzinkten Allroundschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen. Die Allroundaufnahme (Torx) ist eine moderne, sichere Schraubenführung. Im Gegensatz zur Pozidriv- oder Phillipsaufnahme, die konisch zulaufen, ist sie zylindrisch. Somit kann eine Abdeckkappe ohne zusätzliche Kopflochbohrung aufgesetzt werden.

Rahmendübel mit Torxschrauben TX40 10x120, Bohrer Ø 10mm, Nutzlänge max. 70mm, Der Artikel besteht aus einer feuerverzinkten Allroundschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen. Die Feuerverzinkung bietet einen wesentlich höheren Korrosionsschutz als die galvanische Verzinkung.

Rahmendübel mit Torxschrauben TX40 10x140, Bohrer Ø 10mm, Nutzlänge max. 90mm, Der Artikel besteht aus einer feuerverzinkten Allroundschraube und einem Senkkopfdübel aus Nylon. Er ist geeignet für alle Befestigungen auf Beton, Ziegeln und anderen Baustoffen mit hohen Festigkeiten. Durch den langen Schaft ist dieses Produkt der ideale Dübel für Durchsteckmontagen. Der Schaft überbrückt nichttragende Schichten aus Putz, Fliesen, Isolierungen und Hohllagen. Die Feuerverzinkung bietet einen wesentlich höheren Korrosionsschutz als die galvanische Verzinkung.

Rändelmutter aus Vollkunststoff, Farbe: schwarz, Material PA 6.6 glasfaserverstärkt: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter aus Vollkunststoff, Farbe: schwarz, Material PA 6.6 glasfaserverstärkt: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter aus Vollkunststoff, Farbe: schwarz, Material PA 6.6 glasfaserverstärkt: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter aus Vollkunststoff, Farbe: schwarz, Material PA 6.6 glasfaserverstärkt: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter flach, ähnl. DIN 467, Polyamid, Nichtrostend, unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Dampf und Seewasser, elektrisch isolierend, beständig gegen Kriechstrom, große mechanische Festigkeit, bis 600 kg/cm², frost-und hitzebeständig: -30°C bis +120°C, Farbe: weiß RAL 9010, Material PA 6.6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter flach, ähnl. DIN 467, Polyamid, Nichtrostend, unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Dampf und Seewasser, elektrisch isolierend, beständig gegen Kriechstrom, große mechanische Festigkeit, bis 600 kg/cm², frost-und hitzebeständig: -30°C bis +120°C, Farbe: weiß RAL 9010, Material PA 6.6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter hoch, ähnl. DIN 466, Polyamid, Nichtrostend, unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Dampf und Seewasser, elektrisch isolierend, beständig gegen Kriechstrom, große mechanische Festigkeit, bis 600 kg/cm², frost-und hitzebeständig: -30°C bis +120°C, Farbe: weiß RAL 9010, Material PA 6.6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter hoch, ähnl. DIN 466, Polyamid, Nichtrostend, unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Dampf und Seewasser, elektrisch isolierend, beständig gegen Kriechstrom, große mechanische Festigkeit, bis 600 kg/cm², frost-und hitzebeständig: -30°C bis +120°C, Farbe: weiß RAL 9010, Material PA 6.6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter hoch, ähnl. DIN 466, Polyamid, Nichtrostend, unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Dampf und Seewasser, elektrisch isolierend, beständig gegen Kriechstrom, große mechanische Festigkeit, bis 600 kg/cm², frost-und hitzebeständig: -30°C bis +120°C, Farbe: weiß RAL 9010, Material PA 6.6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter hoch, ähnl. DIN 466, Polyamid, Nichtrostend, unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Dampf und Seewasser, elektrisch isolierend, beständig gegen Kriechstrom, große mechanische Festigkeit, bis 600 kg/cm², frost-und hitzebeständig: -30°C bis +120°C, Farbe: weiß RAL 9010, Material PA 6.6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelmutter mit Schaft, Polyamid, Kunststoffkopf mit feinem Rändel und umspritzter Stahlmutter DIN 934, durchgehendes Gewinde, Farbe: schwarz, Material PA 6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelschraube aus Vollkunststoff, Farbe: schwarz, Material Polyamid 6.6 glasfaserverstärkt: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelschraube aus Vollkunststoff, Farbe: schwarz, Material Polyamid 6.6 glasfaserverstärkt: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelschraube mit Metallgewinde, Polyamid, Farbe: schwarz, Kunststoffkopf mit feinem Rändel, umspritzte Stahlschraube verzinkt, Material PA 6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelschraube mit Metallgewinde, Polyamid, Farbe: schwarz, Kunststoffkopf mit feinem Rändel, umspritzte Stahlschraube verzinkt, Material PA 6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Rändelschraube mit Metallgewinde, Polyamid, Farbe: schwarz, Kunststoffkopf mit feinem Rändel, umspritzte Stahlschraube verzinkt, Material PA 6: beständig gegen Benzin, Benzol, Mineralöle, Pflanzenöle, schwache Laugen; bedingt beständig gegen starke Laugen, schwache Säuren und starke Säuren.

Reduziermuffen rund, Innengewinde, A2 Edelstahl, M6 - M8

Reparaturschraube aus Edelstahl 1.4301, mit aufmontierter Dichtscheibe aus Edelstahl 1.4301. Scheibe mit aufvulkanisierter EPDM-Dichtung.

Reparaturschraube aus Edelstahl 1.4301, mit aufmontierter Dichtscheibe aus Edelstahl 1.4301. Scheibe mit aufvulkanisierter EPDM-Dichtung.

Ringmuttern ähnlich DIN 582 A2 Edelstahl

Ringschrauben gegossen ähnlich DIN 580 A2 Edelstahl

Rohrmuttern DIN 431 Form B (mit einseitiger Gewindeansenkung), Größe: 1" Schlüsselweite: 46 Edelstahl A2, Rohrgewinde nach DIN ISO 228

Rollhebeleisen aus Chrom-Vanadium-Stahl, silber lackiert mit Rollkopf.

Rundkopf-Türbandschrauben A2 Edelstahl mit Torx TX30, 6X60 - 200 Stück

Rundkopfschrauben für Thermoplaste 3,5x8 Edelstahl A2 Kreuzschlitz H

Rundkopfschrauben für Thermoplaste 4,0x14 Edelstahl A2 Kreuzschlitz H

Rundkopfschrauben für Thermoplaste A2 Edelstahl, Torx TX10, 3,0X30 - 500 Stück

Rundkopfschrauben für Thermoplaste A2 Edelstahl, Torx TX20, 4,0X8 - 500 Stück

Rundkopfschrauben für Thermoplaste A2 Edelstahl, Torx TX20, 5,0X20 - 500 Stück

Rundkopfschrauben mit Flansch für Thermoplaste, A2 Edelstahl, Torx TX20, 4,5X10 - 500 Stück

Rundkopfschrauben mit Flansch für Thermoplaste, A2 Edelstahl, Torx TX20, 5,0X25 - 200 Stück

Rundkopfschrauben mit Flansch für Thermoplaste, A2 Edelstahl, Torx TX6, 2,0X4 - 500 Stück

Rundkopfschrauben mit Flansch für Thermoplaste, A2 Edelstahl, Torx TX8, 2,5X12 - 500 Stück

Rundkopfschrauben mit Flansch für Thermoplaste, A2 Edelstahl, Torx TX8, 2,5X20 - 500 Stück

Rundlocheisen, DIN 7200 B, aus Spezialstahl, Schneide gehärtet, Pfeife blank geschliffen, Griff lackiert.

Rundlocheisen, DIN 7200 B, aus Spezialstahl, Schneide gehärtet, Pfeife blank geschliffen, Griff lackiert.

Rundstahlbügel A2 Edelstahl 1 Zoll M8x25mm / h1 = 50mm LW35 500 Stück

Rundstahlbügel A2 Edelstahl 1 Zoll M8x35mm / h1 = 80mm LW35 250 Stück

S-Haken A4 Edelstahl symmetrisch Ø 5mm 100 Stück

Schalungsbohrer Rundschaft, 1 Stück in Tasche, robuste Spiralbohrer mit langem Schaft und Dachspitze mit Sonderanschliff, mit offenem Spanauslauf, Anwendung: zum Bohren von Schalungen, Balken, Dielen, Gips- und Leichtbauplatten, Unfallgefahr bei freilaufendem Bohrer, vor dem Einschalten der Maschine den Bohrer am Bohrobjekt ansetzen!

Holzbau Scheiben DIN 440 verzinkt

Scheibenschneider/Zapfenfräser DIN 7489, präzise hinterschliffene Innen- und Außenschneiden, hergestellt aus legiertem Werkzeugstahl, brüniert und teilweise poliert, Anwendung: geeignet zum Ausbessern von ausgebrochenen Ästen und zum Ausfüllen von schlechten Holzteilen in Verbindung mit BC-Forstnerbohrern.

Scheibenschneider/Zapfenfräser DIN 7489, präzise hinterschliffene Innen- und Außenschneiden, hergestellt aus legiertem Werkzeugstahl, brüniert und teilweise poliert, Anwendung: geeignet zum Ausbessern von ausgebrochenen Ästen und zum Ausfüllen von schlechten Holzteilen in Verbindung mit BC-Forstnerbohrern.